| Buồng chân không: | 2 | Tracer Gas: | Khí heli |
|---|---|---|---|
| Điểm từ chối: | 2g / năm | Thời gian chu kỳ: | 100s / buồng |
| Phục hồi Heli: | Tỷ lệ hồi phục ⇒ 95% | Phôi: | Thiết bị ngưng tụ và bay hơi ô tô |
| Điểm nổi bật: |
phát hiện rò rỉ heli, thiết bị kiểm tra rò rỉ heli |
||
Hệ thống phát hiện rò rỉ khí Heli trong buồng chân không cho bình ngưng và thiết bị bay hơi ô tô
Hệ thống phát hiện rò rỉ khí heli trong buồng chân không có hai buồng chân không, hai hộp chân không hoạt động liên kết với nhau. Phôi được đặt vào buồng chân không và kết nối với các đầu nối nhanh. Sau đó, nút DOORCLOSE trên buồng chân không được nhấn đồng thời. Cửa tự động đóng lại và bắt đầu chu trình thử nghiệm. Các tấm chắn lưới được lắp ở hai bên cửa buồng chân không để đảm bảo không có vật cản trở chuyển động của cửa buồng khi cửa đóng.
Khi một trong các cánh cửa được đóng lại, chu trình phát hiện của buồng này sẽ bắt đầu. Lúc này người vận hành có thể sang buồng khác để thao tác.
| Phôi | Thiết bị ngưng tụ và bay hơi trên ô tô | |||
| Buồng chân không |
Phòng (Thử nghiệm ngưng tụ) |
Một buồng (Thiết bị bay hơi thử nghiệm) | ||
| Kích thước | 750X620X220mm | Kích thước | 750X620X220mm | |
| Trạm làm việc | 6 | Trạm làm việc | 3 | |
| Áp lực cho Kiểm tra Rò rỉ Tổng |
Nitơ / Khí nén 3,5 Mpa (Có thể điều chỉnh xuống) |
|||
| Tracer Gas | Khí heli | |||
| Điểm từ chối | 2g / năm | |||
| Áp lực kiểm tra rò rỉ tốt | 4.0 Mpa (Có thể điều chỉnh hướng xuống) | |||
| Thời gian chu kỳ | 100s / buồng | |||
| Phục hồi Helium | Tỷ lệ hồi phục ⇒ 95% | |||
Cấu hình chính:
| Bơm chân không | BAOSI |
| Máy đo chân không | INFICON |
| Máy phát hiện rò rỉ | ĐẠI LÝ |
| Van điện từ | PARKER |
| Cảm biến áp suất | DANFOSS |
| PLC | OMRON |
| Màn hình cảm ứng | WEINVIEW |
| Thành phần điện tử | FUJI, SCHNEIDER, MITSUBISHI và v.v. |
| Máy dò nồng độ Heli |
Hệ thống của chúng tôi có quy trình hiệu chuẩn tự động giúp dễ dàng thực hiện hiệu chuẩn độ chính xác thường xuyên. Hệ thống đã hiệu chuẩn xác định chính xác tỷ lệ rò rỉ tổng thể của phôi.
Kiểm tra hàng ngày của hệ thống: máy đo rò rỉ tiêu chuẩn (chuyên dùng để kiểm tra hàng ngày) mô phỏng phôi được kiểm tra và xử lý hiệu chuẩn trực tuyến độ chính xác của hệ thống, hoàn toàn có thể đảm bảo tính ổn định của độ chính xác và độ tin cậy của hệ thống của hoạt động.
Máy đo rò rỉ tiêu chuẩn
Menu chính và các nút chức năng nằm trên màn hình, có thể là:
* Bảo trì thủ công
* Cài đặt thông số
* Giám sát trạng thái thử nghiệm:
* Cảnh báo lỗi và tự chẩn đoán
* Thống kê dữ liệu sản xuất
Phần mềm
Phát hiện heli trong chân không:
Khi quá trình sơ tán của buồng chân không đạt đến áp suất phát hiện rò rỉ đã đặt, đồng thời việc hút chân không của phôi trong hộp đã hoàn thành, hệ thống sẽ phát hiện tín hiệu heli trong buồng chân không và triệt tiêu tín hiệu này bằng 0, và sau đó phôi được đổ đầy khí heli 4,0 Mpa (có thể điều chỉnh hướng xuống). Khi áp suất heli trong phôi đạt đến giá trị cài đặt, bộ phát hiện rò rỉ sẽ phát hiện ra phôi.
Nếu máy dò rò rỉ tìm thấy một tín hiệu heli vượt quá giá trị cài đặt, điều đó cho thấy rằng có một sự rò rỉ nhỏ trong phôi. Hệ thống đưa ra cảnh báo rò rỉ. Người vận hành nhấn nút xác nhận, sau đó buồng chân không sẽ tự động mở sau khi không khí được lấp đầy. Người vận hành có thể tách đầu nối nhanh ra khỏi phôi, dỡ phôi và đánh dấu phù hợp.
Nếu máy dò rò rỉ không tìm thấy tín hiệu heli vượt quá giá trị cài đặt, điều đó cho thấy phôi được phát hiện không bị rò rỉ, hệ thống đưa ra tín hiệu PASS và heli của phôi sẽ tự động được khôi phục. Đồng thời khi heli được thu hồi, hệ thống sẽ làm đầy không khí vào buồng chân không. Khi áp suất của buồng chân không tăng lên bằng áp suất khí quyển và quá trình thu hồi heli của phôi đã hoàn thành, cửa buồng chân không sẽ tự động được mở và quy trình phát hiện hoàn tất.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.